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上海万国驾校

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学车分为两部分,怎样学效率高?

发布日期: 2015-02-11 发布者: 上海万国驾校,浦东老牌驾校,团购学车5980元 浏览人次: 1593

  驾校练习

  找个口碑好的,有责任心的教练肯定是第一步。针对考试的话,教练教学的方法都是他自己总结出来的有效的方法(至少绝大多数是这样)。只要照着他的方法好好练,基本上是有效的。建议大家要摆正心态,哪怕真是天才,也得练好基本功啊!好好学总是没坏处的。

  平时练习

  拿到驾照后上路开车也是一个练车的过程。驾校学的内容虽然都是基本功,但一方面由于练习时间不够,一方面由于过于强调应试教育,所以刚拿到驾照时,基本功普遍还不够扎实。

  开车的基本功无非几样:对车的控制和对情况的判断。培养的办法也就是一个:多开。初期有个老驾驶员在旁边指导是很有效的。但是很多老驾驶员很喜欢唠叨,不停的批评,这样既对开车者造成干扰,又打击信心。我个人认为好的陪驾是大部分时间不说话,除非紧急的时候才出言或出手干预。经过一段驾驶后,对开车者做一番评价,指出好的地方和需要改进的地方,比如“刚才在哪里的时候你是怎么处理的,如果用另外一个方式处理会更好”或者“刚才你有个错误,会导致啥啥危险,这种情况正确的方式是怎样的”,这样效果比较好,并配合传授一些小技巧小窍门是最好的。

  不靠谱的建议不要听

  所谓条条大路通罗马,100个教练有100总方法,最终效果是一样的。实践证明,99%的人学车期间智商会大幅度下降并伴随逻辑思维混乱,肌肉失调,选择性失明,记忆缺失等各种匪夷所思并发症,学员应先克服最简单的记忆缺失,用心记住教练的每一句话,忘了就问,不懂没关系,基本上毕业后你也不一定懂,但一定要记住,然后执行。切记不可在一个问题上学习多种方法(自己教练教的除外),因为学车期间你的脑子不够用。

  说白了,99%的学员都是“弱智”(学员自己的评价),所以首先要培养自信心,大家都是“弱智”,别人行你也一样行,没有学不会的学员,只有教不会的教练(学会还考不过的教练也帮不了你了)。心理上过关了,学车效率会大幅提升,驾驶技术自然水到渠成。

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